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    KEYENCE溫度傳感器如何在安裝使用中減小誤差

    更新時間:2023-08-01瀏覽:722次

      溫度傳感器如何在安裝使用中減小誤差

      溫度傳感器是一款測量物體位移的產(chǎn)品,所以它的誤差大小關(guān)系到測量的準確與否,當拉繩編碼器受到外部干擾,安裝不規(guī)范等外部原因時都會增大誤差,那么在使用拉繩位移傳感器時我們?nèi)绾螠p小誤差呢?因為一款拉線位移傳感器的線性精度是不變的,所以我們只能盡量的減少外部因素造成的誤差,怎么減小使用時的誤差呢,我們一起了解下。

      1、溫度傳感器的誤差 在使用拉繩編碼器時要盡量單獨布線,不要合并使用同一個線槽,這樣就會減小干擾,信號就會穩(wěn)定很多,誤差就不會太大,如果單獨布線了,誤差還是很大,我們就要檢查一下接線是否正確,接線不對也會造成信號不穩(wěn)定,誤差大等。接線一定要根據(jù)接線圖來正確接線。

      2、溫度傳感器安裝不當造成的誤差因為拉繩傳感器是一種直線位移傳感器,拉繩在工作中呈直線狀態(tài)移動,故在安裝時應(yīng)對拉線繩進行水平調(diào)整,如偏移角度過大,極易造成拉繩出線口摩擦力增加,內(nèi)部繞線輪轉(zhuǎn)動時導(dǎo)致線繩疊加,這樣會造成精度偏差較大。

      3、溫度傳感器量程太大誤差也會變大,拉線位移傳感器的誤差跟量程是成一個正比例的,量程越大所以誤差也會相應(yīng)的增大,這個誤差是沒有辦法減小的,只能是盡量垂直安裝,減小因外部原因造成的拉繩不穩(wěn)產(chǎn)生的誤差。

      溫度傳感器分為數(shù)字輸出和模擬輸出兩種,數(shù)字輸出的誤差比較小,模擬輸出的誤差稍微要大一點,如果對誤差要求比較嚴格的話盡量選擇數(shù)字輸出的拉繩編碼器,對誤差要求不是太嚴格的,模擬輸出的就能滿足需要,具體怎么選擇,關(guān)鍵看用戶的要求。

      (1)溫度傳感器包括蒸汽輪機、燃汽輪機、水輪機、離心式和軸流式壓縮機、離心泵等,軸向位移是一個十分重要的信號,過大的軸向位移將會引起過大的機構(gòu)損壞。軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。

      軸向位移是指機器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別:1、止推軸承的磨損與失效;2、平衡活塞的磨損與失效;3、止推法蘭的松動;4、 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。

      溫度傳感器的測量,經(jīng)常與軸向振動弄混。軸向振動是指傳感器探頭表面與被測體,沿軸向之間距離的快速變動,這是一種軸的振動,用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動。例如壓縮機的踹振和不對中即是。

      (2)溫度傳感器可以由它看到軸承的工作狀態(tài),還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障。可以提供對于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機械進行機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息:1、工業(yè)透平,蒸汽/燃汽;2、壓縮機,空氣/特殊用途氣體,徑向/軸向;3、膨脹機;4、動力發(fā)電透平,蒸汽/燃汽/水利;5、電動馬達、發(fā)電機 ;6、勵磁機;7、齒輪箱;8、泵;9、風扇、風機;10、往復(fù)式機械。

      溫度傳感器振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。可為如下各種機械故障的早期判別提供了重要信息:

      1)軸的同步振動,油膜失穩(wěn);

      2)轉(zhuǎn)子摩擦,部件松動;

      3)軸承套筒松動,壓縮機踹振;

      4)滾動部件軸承失效,徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中;

      5)軸承巴氏合金磨損,軸承間隙過大,徑向/軸向;

      6)平衡(阻氣)活塞磨損/失效 ,聯(lián)軸器“鎖死”;

      7)軸彎曲,軸裂紋;

      8)電動馬達空氣間隙不勻,齒輪咬合問題;

      9)透平葉片通道共振,葉輪通過現(xiàn)象。

      (3)偏心測量

      溫度傳感器是在低轉(zhuǎn)速的情況下,電渦流傳感器系統(tǒng)可以對軸彎曲程度的測量,這種彎曲可由下列情況引起:

      1)原有的機械彎曲 ·臨時溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止狀態(tài)下,必然有些向下彎曲,有時也叫重力彎曲,外力造成的彎曲。

      2)偏心的測量,對于評價旋轉(zhuǎn)機械全面的機械狀態(tài),是非常重要的。特別是對于裝有透平監(jiān)測儀表系統(tǒng)(TSI)的汽輪機,在啟動或停機過程中,偏心測量已成為不可少的測量項目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置,也叫軸的徑向位置,它經(jīng)常用來指示軸承的磨損,以及加載荷的大小。如由不對中導(dǎo)致的那種情況,它同時也用來決定軸的方位角,方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。

     

     

     

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