日本YUKEN油研油泵

日本YUKEN油研油泵產(chǎn)品詳情

YUKEN油泵的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要偶件，它們經(jīng)過仔細(xì)的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨(dú)調(diào)換。柱塞套上有兩個(gè)孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個(gè)凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合。齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)，并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時(shí)，各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運(yùn)動

A16-F-R-01-H-K-32

A16-F-R-01-B-S-K-32

YUKEN油泵A16-F-R-01-C-S-K-32

A16-F-R-01-H-S-K-32

A22-F-R-01-B-K-32

A22-F-R-01-C-K-32

A22-F-R-01-B-S-K-32

工作設(shè)定

油泵啟動時(shí)注意事項(xiàng)：

一、油泵啟動前，首先要向泵體內(nèi)注入潔凈的液壓油，并使其加滿。

二、請確認(rèn)泵的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)所示旋轉(zhuǎn)方向的箭頭是否一致。

三、初次工作或長時(shí)間停機(jī)后再啟動時(shí)，泵可能吸油困難，為此應(yīng)在泵出口處安裝排氣閥或松開出油管接頭，以便排出空氣，盡量在空載下點(diǎn)動式啟動。

四、泵內(nèi)及管路內(nèi)若混入空氣，將產(chǎn)生噪音和震動，因此始動時(shí)使泵排出口處于無負(fù)荷狀態(tài)進(jìn)行反復(fù)啟動停止操作，排出空氣。

五、對于用伺服電機(jī)帶動的油泵，需先通過伺服驅(qū)動器將電機(jī)調(diào)整為低轉(zhuǎn)速（壓力模式調(diào)為速度模式），讓電機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行3-5分鐘排空氣，等油泵聲音正常后再切換回來。

壓力、排量的設(shè)定方法：

一、[壓力調(diào)整]

向右轉(zhuǎn)動壓力調(diào)整螺栓，壓力上升

二、[排量調(diào)整]

向右轉(zhuǎn)動流量調(diào)整螺栓，排出量減少。

日本YUKEN油研油泵噪聲原因及排除方法
(1)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
(2)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。
(3)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。
(4)泵的主動軸與電動機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦：調(diào)整泵與電動機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
(5)泵齒輪的嚙合精度不夠：對研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。
(6)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：更換合格泵軸油封。