AVENTICS安沃馳導(dǎo)向氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)

AVENTICS安沃馳導(dǎo)向氣缸技術(shù)數(shù)據(jù)

產(chǎn)品明細(xì):

氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。

汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

重量 +10 mm行程0.0122 kg

軸承座鋁材

軸承型號(hào)青銅燒結(jié)制成

承載托板鋁材

材料 承載托板上的柔性耦合連接件不銹鋼

材料導(dǎo)向桿淬火鋼

產(chǎn)品型號(hào):

R412004418

R412006109

R412006120

R412006201

R412006210

R412006211

微型氣缸1323202000

拉桿氣缸1670305000

壓力表1827231030

壓力表1827231060

氣缸1938191000

壓力開(kāi)關(guān), R412010712

二位三通換向閥5511100000

二位三通換向閥,5634010100

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