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規格及特點:HYDAC蓄能器充電閥滑閥
蓄能器充電閥滑閥型導式 - 350 bar DLHSD(歧管安裝)DLHSR(安裝)
特點z蓄能器的再充電取決于接通壓力,從而在泵間歇工作模式下產生用于應急功能的滿蓄能器容量。 z在100,250和350 bar的壓力范圍內可自由調節的關閉壓力z由于導,蓄能器的排放低,泄漏量小z緊湊型設計可實現控制塊和功率單元的節省空間的安裝z由于的系統適應性到具有不同的固定開關壓差(12,16,21%)的閥門,z內置止回閥意味著無需額外的安裝成本z低Δp特性z不同的壓力范圍可達350 bar z通過設置開關 - 關閉壓力
規格工作壓力:小。 0至。350巴。橫跨油箱口10 bar T額定流量:30 l / min介質工作溫度范圍:小-20°C至。 +100°C環境溫度范圍:小。 -20°C至。 +100°C工作液:符合DIN 515241部分和2部分的液壓油粘度范圍:小。 8mm²/ s到。 320mm²/ s過濾:符合ISO 4406標準的21/19/16或更清潔安裝:無方向限制材料:閥體:高強度鋼活塞:淬硬磨削鋼密封件:FKM(標準)支撐環:PTFE重量:DLHSD:2.1公斤DLHSR:1.5公斤線長:從A端口到蓄電池:: 200毫米;油箱的T(油箱)或L(排油)管路的尺寸必須適合小的背壓切換壓差:12%,16%,21%(開關壓力受端口T兩端壓力的影響)
規格及特點:HYDAC蓄能器充電閥滑閥
蓄能器加注閥DLHS D / R是一個導式,彈簧加載式滑閥,安裝在歧管或直列式殼體中。其功能是在預設的切換范圍內控制蓄電池的充電。電路中集成了具有確定滯后的導,主活塞和止回閥。蓄能器通過止回閥從泵口P向A口充液。如果蓄能器中的壓力超過導的預設值,則主活塞打開,泵卸到油箱。如果蓄能器中的壓力降低開關壓差值,導再次關閉,蓄能器重新充電。警告:
- 開關壓力受端口T處的壓力影響!
- 選擇可能的開關壓差! - 確保關閉壓力+蓄能器尺寸達到泵送流量,實現> 1s的充電時間!
賀德克流量控制閥: