意大利進(jìn)口紐邁司PNEUMAX無(wú)桿氣缸

意大利進(jìn)口紐邁司PNEUMAX無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品描述：
構(gòu)造無(wú)桿氣缸的目的在于讓常規(guī)氣缸保有較大空間，傳統(tǒng)型氣缸會(huì)因?yàn)榛钊麠U拉出而占用兩倍于氣缸長(zhǎng)度的空間。
缸筒選材氧化鋁，形成一縱向槽，促使活塞于操作安裝的鏈接。
另一不銹鋼帶定位在外不，在閉槽后阻擋污垢進(jìn)入缸內(nèi)。滑動(dòng)系統(tǒng)間離兩條帶子，促使兩活塞密封間的免壓區(qū)可移動(dòng)運(yùn)輸。
此構(gòu)造的主要特點(diǎn)是裝配金屬板系統(tǒng)日益強(qiáng)勁。較大導(dǎo)塊可頂住高壓，
另外，鋼帶系統(tǒng)氣缸壽命延長(zhǎng)，耐高溫，運(yùn)動(dòng)速度快。
其它重要特征為從端蓋一端進(jìn)氣，帶磁環(huán)的活塞，調(diào)節(jié)緩沖，
具有簡(jiǎn)單維修功能，標(biāo)準(zhǔn)附件包括腳架安裝，中間安裝架，浮動(dòng)裝置。
結(jié)構(gòu)特性：端蓋：2011陽(yáng)氧化鋁
缸筒：6060凸模型陽(yáng)氧化鋁合金
帶：回火不銹鋼
安裝板：6060凸模型陽(yáng)氧化鋁合金
活塞：乙二醇樹脂
導(dǎo)塊：乙二醇樹脂
緩沖軸承：2011鋁合金
活塞密封：特殊混合
其它密封：NBR油橡膠
規(guī)格：
talcontrol input selection,all

 數(shù)字輸入用足以計(jì)算其值的二進(jìn)制格式

 eoptions, while increasing the digi

 提供24VDC的參考管hese use出氣口的連接

 設(shè)置出口壓力然后用相同的二進(jìn)制組合進(jìn)行數(shù)字輸入

 Three buttons, so that thereader

 另一個(gè)閥通過(guò)噴嘴控制出氣口和排氣口的連接。

 becomes very easy parameters 

 (no need to open and close ratio regulator).

 的機(jī)械結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)組成一個(gè)閥通過(guò)噴嘴控制進(jìn)氣口和出氣口的連接，

意大利進(jìn)口紐邁司PNEUMAX無(wú)桿氣缸