AS1201F-M5-06A,日本SMC速度控制閥

AS1201F-M5-06A,日本SMC速度控制閥

AS 系列 速度控制閥 帶快換接頭 彎頭型 

閥體大小1

詳細

采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業性

手輪大型化

管子裝卸性提高

   插入力減小30% (8 N)

   脫離力減小20% (5 N)※

   ※確保管子拉拔強度與現行產品相同

無電解鍍鎳規格標準化

360°/可以自由配管(多種接管形式)

訂制規格 - 標準

1潤滑劑：凡士林-X12

例）AS2201F-01-04SA-X12

3限流器（無止回閥）-X214

例）AS2201F-01-04SA-X214

例）AS2201F-01-04SA-X21

注1）使用氟潤滑脂。

注2）清潔度等（ISO等）為5。

注3）不包括G螺紋類型。

4清潔系列10-

例）10-AS2201F-01-04SA

字段描述

閥體大小 1 M5X0.8,10-32UNF

控制方式 0 排氣節流

接管口徑 M5 M5X0.8

六角扳手(H)尺寸 - 9mm

適合管子外徑 06 Φ6

AS系列定制

有關詳細尺寸，規格和交貨時間，

2無油脂（密封：氟涂層）+限流器（無止回閥）-X21

注1）不含顆粒

注2）限流器僅與出口節流型的部件號兼容。

注3）只有針和O形圈是氟涂層的。

注）限流器僅與出口節流型的部件號兼容

帶一鍵式接頭的速度控制器

推鎖式

彎頭型/通用型

流體空氣

防爆壓力1.5 MPa

。 工作壓力1 MPa

閔。 工作壓力0.1 MPa

環境溫度和液體溫度-5至60nC（無冷凍）

適用管材尼龍，軟尼龍，聚氨酯注），FEP，PFA

速度控制閥

SMC的速度控制閥分為兩類，進氣節流型和排氣節流型；主要區別在于內部單向閥的方向不同。

進氣節流型即在氣源進入氣缸的時候單向閥截止，通過限流螺母控制氣流進入氣缸，從而達到調速的目的，但由于單向閥排氣時導通，所以，缺點是排氣端基本沒有背壓，所以很容易出現活塞桿急速伸出的狀態

排氣節流型即在氣缸排氣的時候單向閥截止，同樣通過限流螺母控制氣流排出，達到調速目的，排氣節流的話，對排出氣流有所限制，不會造成活塞桿急速伸出或縮回，這種方式一般比較保險，廣泛應用在氣路設計之中。

AS1201F-M5-06A,日本SMC速度控制閥