德國FESTO費斯托標準氣缸 　如：當(dāng)負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為/xa10.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)

FESTO氣缸 費斯托氣缸雙作用式 雙活塞氣缸的工作原理與單活塞氣缸類似,當(dāng)壓縮空氣進入氣缸的進氣口時,推動兩個活塞向中間移動,產(chǎn)生推力。當(dāng)壓縮空氣從氣缸的排氣口排出時,兩個活塞在彈簧的作用下向兩側(cè)移通動過,不回斷到控原制來壓的縮位空置氣。

德國FESTO無桿機械式氣缸 FEST0無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，F(xiàn)EST0并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣 缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。 FEST0無桿氣缸原理FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣, 只是外部連接、密封形式不同。FEST0氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外

德國FESTO費斯托氣缸無桿機械接觸式 FEST0無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu)，F(xiàn)EST0并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣 缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。 FEST0無桿氣缸原理FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣, 只是外部連接、密封形式不同。FEST0氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外

德國FESTO費斯托氣缸使用前需要了解 標準氣缸可分為：63、80、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運動速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。也可根據(jù)實際用途配套選用。