日本SMC:CDRB2BW20-270SZ-T79L氣缸 AC40A-04DG-2-A MHL2-16D1 CDQSB25-20DC AF40-04BD CDRB2BW20-270SZ-T79L ;MGF63-30-Z76 MY1B25 -500LZ MGGMB40-350 MSQB200R

NEW單桿氣缸（C96SDB80-160），SMC C96SDT80-320C CDQ2A40-30DM C96SDT80-80C CDQ2A80-150DCZ CDQ2A80TF-25DMZ CDQ2B25-15DZ CDQ2B32-20DMZ C96SDB80-160 CDQ2A50-50DMZ

日本SMC氣液型單桿雙作用氣缸 氣缸CDQ2B40-25DMZ 氣缸CDQ2B40-10DMZ 氣缸CDQ2B25-10DMZ 氣缸CDA2BH50-400 氣缸MGPM16-50Z 氣缸CDJ2L10-100Z-M9B-B 氣缸MGPM16-10Z 氣缸MHL2-25D-M9NV

SMC回轉夾緊氣缸/標準型使用說明書 與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。

日本SMC氣壓式氣缸/單桿雙作用 汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法 　　如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。